Sigma Lithium ist ein Unternehmen welches sich auf die Exploration, Entwicklung und Produktion von Lithiumkonzentraten spezialisiert hat, wie zum Beispiel auch Quantum Battery Metals. Anleger können sich durch den Kauf einer Sigma Lithium Aktie am Unternehmen beteiligen.
Für Anleger hatten sich die Anteilsscheine in den vergangenen Jahren ausbezahlt. Um rund das 30-fache stieg der Aktienkurs an.
- Sigma Lithium ist Eigentümer einer der größten Lithiumprojekte in Amerika.
- Die Bilanz ist solide, das Unternehmen hat kaum Verbindlichkeiten.
- Es gab Informationen darüber, dass Tesla über den Kauf von Sigma Lithium Aktien Eigentümer oder zumindest Nutznießer der Produktionsstätte wird.
- Der Aktienkurs sprang daraufhin um über 25 Prozent. Doch noch ist die Übernahme alles andere als sicher.
Aktueller Sigma Lithium Aktienkurs
Über Sigma Lithium
Das Unternehmen besitzt und betreibt, ähnlich wie auch Noram Lithium, über eine hundertprozentige Tochtergesellschaft die Grota do Cirilo Liegenschaft in Brasilien. Es handelt sich um die größte Hartsteinlagerstätte Amerikas.
Bereits seit dem Jahr 2018 produziert Sigma Lithium dort Lithiumkonzentrat in Batteriequalität. Bisher jedoch nur im Rahmen eines Pilotprojekts.
Ein Auszug aus einer Unternehmenspräsentation. Sigma steht am Anfang der Wertschöpfungskette.
Im April 2023 könnte das Unternehmen die Mine dann in Betrieb nehmen. Da die für den dortigen Abbau erforderliche Energie über Wasserkraft erzeugt wird, reduziert das den CO₂-Fußabdruck deutlich.
In mehreren Stufen soll der Abbau forciert werden. Geplant ist eine Kapazität von zunächst 36.700 Tonnen LCE jährlich und später in weiteren Phasen soll die Kapazität auf bis zu 104.200 Tonnen LCE jährlich ansteigen.
Sigma Lithium ist an der Toronto Stock Exchange (TSX) unter dem Symbol „SGML“ gelistet. Anleger können die Sigma Lithium Aktie auch an der NASDAQ handeln.
Sigma Lithium hat sich zum Ziel gesetzt, eine nachhaltige Lithium-Produktion zu etablieren, basierend auf sozialer Verantwortung, Umweltschutz sowie wirtschaftlicher Rentabilität.
Die Lage des Projekts ist strategisch günstig. Es liegt rund 500 Kilometer entfernt eines internationalen Hafens, mit Zugang in die USA, nach Europa sowie nach China.
Das Unternehmen hat dabei eine strenge Umwelt-, Sozial- und Governance- (ESG-) Richtlinie, die sicherstellen soll, dass alle Aktivitäten im Einklang mit den höchsten internationalen Standards durchgeführt werden.
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Laut der Nachrichtenagentur Bloomberg prüft Tesla den Kauf von Sigma Lithium. Der Kauf oder eine Übernahme könnte dadurch zustande kommen, dass Tesla Sigma Lithium Aktien in entsprechendem Umfang kaufen würde.
Personen, die mit dem Vorgang vertraut sind, äußerten sich dahin gehend, dass Tesla eine Reihe von Lithium-Abbaustätten unter die Lupe nimmt.
Derzeit verfügt Tesla noch nicht über ein eigenes Abbaugebiet.
Die Aktien von Sigma Lithium stiegen an der NASDAQ nach dieser Bekanntgabe nach Handelsschluss um über 25 Prozent.
Der bisherige Großinvestor von Sigma Lithium, A10 Investimentos, eine brasilianische private Equity Gesellschaft, besitzt rund 46 Prozent der ausstehenden Anteile.
Die bereits vorhandene Infrastruktur spricht für das Abbaugebiet. Nicht nur der Zugang zum Hafen, sondern auch die wasserreiche Gegend ermöglichen eine nachhaltige Energiegewinnung, die für den Minenbetrieb notwendig ist.
Die Verhandlungen befinden sich jedoch noch im Anfangsstadium und es könnte auch sein, dass die Übernahme nicht zustande kommt.
Wichtig ist auch zu wissen, dass Tesla sowie andere EV-Bauer regelmäßig mit Minenbetreibern Kontakt aufnehmen, um mögliche Übernahmen zu sondieren.
Dabei spielt nicht nur Lithium, sondern auch Kobalt oder Nickel eine wichtige Rolle bei der Versorgung.
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Ein Kauf oder zumindest eine Beteiligung von Tesla bei Sigma Lithium würde Sinn ergeben.
Im Gegensatz zur klassischen Autoindustrie, die auf Basis von Zulieferern arbeitet, versucht Tesla die gesamte Wertschöpfungskette zu besitzen oder wenigstens zu kontrollieren.
Da der Bau von Elektroautos zudem technisch weniger aufwendig ist, als die Produktion von Verbrennungsfahrzeugen, ist diese Vorgehensweise nur nachvollziehbar.
In Phase III wäre Sigma Lithium einer der größten Lithiumproduzenten des Planeten.
Hinzukommt, dass die Nachfrage nach Lithium in den nächsten Jahren und Jahrzehnten weiter zunehmen dürfte.
Tesla würde sich mit dem Kauf respektiver einer Beteiligung an einem Lithium Abbaugebiet strategisch Zugang zu Ressourcen verschaffen, die für die Herstellung von Elektroautos essenziell sind.
Insbesondere, da auch Konkurrenten sich zunehmend den Zugang zu Rohstoffen sichern. So drängen etwa Ford, General Motors sowie andere Autobauer sukzessiv auf den Markt.
Allerdings könnte ein Kauf deshalb nicht zustande kommen, weil der Kurs der Sigma Lithium Aktie in den vergangenen Monaten und Jahren bereits sehr stark gestiegen ist.
Die Erwartungen der Verkäufer an den Preis könnten in diesem Zusammenhang zu hoch für potenzielle Käufer sein.
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Werfen wir an dieser Stelle noch einen kurzen Blick auf den Lithium Markt, und zwar, indem wir uns den Lithium Preis des Future-Kontrakts ansehen.
Bildquelle: tradingeconomics.com
Der Chart bildet den Lithium-Preis der vergangenen fünf Jahre ab. Zu beachten ist, dass der Preis pro Tonne in CNY, also der chinesischen Währung, angezeigt wird.
Es ist deutlich zu sehen, dass der Preis ab dem Jahr 2021 deutlich anstieg und 2022 enorm zulegte.
Von seinem Hoch bei 600.000 CNY (ca. 82.000 EUR) je Tonne ist der Lithium-Preis wieder deutlich zurückgekommen. Im Chart liegt der aktuelle Preis bei 427.500 CNY (ca. 58.000 EUR) je Tonne.
Daher sollte es nicht überraschen, dass auch der Aktienkurs der Sigma Lithium Aktie in den vergangenen Jahren signifikant zulegte.
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Nicht nur Tesla ist an Lithium-Abbaustätten interessiert. Auch andere Elektrobauer sowie große Rohstoffunternehmen versuchen händeringend sinnvolle Akquisitionen in diesem Bereich zu tätigen.
So sucht beispielsweise auch Rio Tinto, das zweitgrößte Bergbauunternehmen auf diesem Planeten, nach Lithium-Liegenschaften.
An Sigma Lithium sei Rio Tinto aufgrund des hohen Preises im Augenblick jedoch nicht interessiert.
- Mobiler Handel per App
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- Günstige Konditionen
